Pyörän materiaalin valinta

Pyörä on yleinen termi, joka sisältää liikkuvat ja kiinteät pyörät.Liikkuvaa pyörää kutsutaan myös yleispyöräksi, ja sen rakenne mahdollistaa 360 asteen pyörimisen;kiinteässä pyörässä ei ole pyörivää rakennetta eikä sitä voi pyörittää.Yleensä käytetään kahta erilaista pyörää yhdessä.Esimerkiksi vaunun rakenne on kaksi kiinteää pyörää edessä ja kaksi liikkuvaa yleispyörää takana lähellä työntökäsinojaa.Siirrettävillä pyörillä on vastaavat jarrumallit.
Pyörien materiaali jakautuu pääasiassa TPR-synteettisiin kumipyöriin, PU-polyuretaanipyöriin, PP-nylonpyöriin ja ER-luonnonkumipyöriin.
Mitä suurempi pyörän kovuus, sitä suurempi kuorma, sitä joustavampi pyöriminen ja sitä suurempi melu.Kovuus suuresta pieneen on nailonpyörät, polyuretaanipyörät, supersynteettiset kumipyörät ja luonnonkumipyörät.Yleisesti ottaen nylon ja polyuretaani ovat kovia materiaaleja ja keino- ja luonnonkumi pehmeitä materiaaleja.Eri kovuuden omaavat materiaalit sopivat maahan eri tilanteissa.Pehmeä maaperä sopii koville pyörille ja kova maaperä pehmeille pyörille.Karkea sementtiasfalttipäällyste ei sovellu nylonpyörille, mutta kumimateriaaleja tulee käyttää.
Nailonpyörillä on suurin kuormitus, mutta myös suurin melu ja hyväksyttävä kulutuskestävyys.Ne soveltuvat käytettäväksi ympäristöissä, joissa ei ole meluvaatimuksia ja suuria kuormitusvaatimuksia.Haittana on, että lattian suojavaikutus ei ole hyvä.
Polyuretaanipyörät ovat kohtalaisen pehmeitä ja kovia, vaimentavat ja suojaavat lattiaa, ja niillä on hyvä kulutuskestävyys ja ne sopivat yleisimmin käytettyihin ympäristöihin.
Synteettisten kumipyörien suorituskyky on samanlainen kuin luonnonkumipyörillä, ja lattiaa suojaava vaikutus on paras.Luonnonkumin etuna on korkea elastisuus ja sen iskunkestävyys ja kulutuskestävyys ovat parempia kuin keinokumin.Yleensä tekokumista valmistetut pyörät sopivat paikkoihin, joissa ympäristön puhtausvaatimukset ovat korkeat.